VAZ-2108: ข้อกำหนดรายละเอียดภาพถ่าย

รถ "Lada Sputnik" รุ่น VAZ-2108(รายละเอียดจะอธิบายไว้ด้านล่าง) เป็น hatchback ขนาดเล็ก เครื่องนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ 1984 ถึง 2004 รถยนต์เหล่านี้เป็นของ AvtoVAZ เครื่องได้รับการพัฒนาขึ้นแม้ในสหภาพโซเวียต โครงการได้รับการปรับปรุงตั้งแต่ปี 2513 ถึง พ.ศ. 2527

ในตอนแรก VAZ-2108 มีสองชื่อ "Sputnik" - รถยนต์สำหรับตลาดในประเทศ "Samara" - สำเนาที่มีไว้สำหรับการส่งออก อย่างไรก็ตามภายหลังได้รับการยอมรับให้ปฏิเสธในครั้งแรกในชื่อที่สอง

ข้อกำหนด VAZ 2108

ออกแบบ

ในการพัฒนาแบบจำลอง VAZ-2108 เข้าร่วมในเยอรมันผู้เชี่ยวชาญที่ดำเนินงานด้านการพัฒนารถยนต์และหน่วยงานทั้งหมด ร่างกายและการออกแบบได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่และคำนวณโดยวิศวกรโซเวียตของโรงงานโวลก้า

เครื่อง VAZ-2108 ภาพสวย ๆแสดงคุณลักษณะภายนอกมีร่างกายในการปรับเปลี่ยนของ hatchback มีสามประตูไดรฟ์อยู่ด้านหน้า การระงับรถคันนี้สร้างขึ้นจากระบบ "McPherson" และเป็นแบบกึ่งอิสระ การควบคุมบน "ดาวเทียม" จะใช้ชั้นวางและปีกนก องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้ในปีพ. ศ. 2527 เป็นนวัตกรรมที่แท้จริงสำหรับสหภาพโซเวียตอย่างที่ก่อนหน้านี้ไม่มีใครสร้างเครื่องจักรดังกล่าวจากโรงงานยานยนต์โซเวียต โมเดลนี้เป็นเวลาหลายปีที่จับภาพมุมมองของผู้ขับขี่รถยนต์และ passers-by หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตเครื่องไม่ได้สูญเสียความนิยม

ออกแบบตกแต่งภายใน

รถ VAZ-2108 (ภาพล่าง) มีร้านเสริมสวยซึ่งสามารถรองรับได้ถึง 5 คน ที่นั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า เพดานและชั้นวางภายในตัวเครื่องถูกถอดออกด้วย นั่งอยู่บนโซฟาด้านหลังของรถเนื่องจากมีประตูสามประตูจำเป็นต้องกดหนึ่งที่นั่งด้านหน้าและลดส่วนหลังของรถ ในห้องโดยสารยังมีระบบทำความร้อน แผงเครื่องทำจากพลาสติก ไม่มีมาตรวัดความเร็วในแผงหน้าปัด หน้าต่างด้านข้างของประตูมีการติดตั้งหน้าต่างยกคู่มือ

แบตเตอรี่คาร์บอน VAZ 2108

เครื่องยนต์ของ VAZ-2108

เครื่องยนต์อยู่ใต้กระโปรงหน้าตัดขวางตำแหน่งกับร่างกาย เครื่องยนต์มีรูปแบบโครงร่างสี่สูบและแบบอินไลน์ ส่วนใหญ่พวกเขาติดตั้ง carburetors และอีกหนึ่งทางเลือกคือระบบหัวฉีด ความจุรวมอยู่ระหว่าง 54 ถึง 71 ลิตรที่ปริมาณตั้งแต่ 1.100 ถึง 1.500 ลิตร เกียร์ - ห้าสปีดพร้อมระบบทางกล เครื่องยนต์ VAZ-2108 เหมาะกับผู้บริโภคเกือบทั้งหมด

ออกแบบ

การออกแบบรถในรูปแบบของคนนั้นคือชื่อเล่น "สิ่ว" รุ่นแรกใช้แผ่นรองพลาสติกบนปลายฝาครอบ หลังจากที่ส่วนประกอบชิ้นนี้ถูกทิ้งร้างเนื่องจากคุณภาพและความซับซ้อนของการผลิตค่อนข้างยากที่จะพอดีกับชิ้นส่วนเหล็กด้วยชิ้นส่วนพลาสติก ไฟหน้าของรถมีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและมุมและตะแกรงสำหรับเป่าหม้อน้ำทำจากพลาสติก ช่องเก็บสัมภาระนี้อยู่ในตำแหน่งมาตรฐานสามารถเก็บได้ถึง 270 ลิตรและด้านหลังที่ลดลงของโซฟาด้านหลังถึง 1000 ลิตร

เครื่องยนต์ของ VAZ 2108

VAZ-2108: ข้อกำหนด

รถคันนี้ผลิตโดย Volzhsky Automobile Plant นั่นเองแล้วจึงเป็นที่ชัดเจนจากบริบทที่แรกอยู่ในดินแดนของสหภาพโซเวียตและต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย ประเด็นนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในสองประเทศพร้อม ๆ กันคือประเทศผู้ผลิตและประเทศยูเครน (พ.ศ. 2546-2557) ในอาณาเขตของการชุมนุมครั้งล่าสุดได้ดำเนินการโดย ZAZ ที่มีชื่อเสียง VAZ-2108 เป็นรถรุ่นที่สอง

เครื่องได้รับการติดตั้งห้าที่แตกต่างกันเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างกันในตัวบ่งชี้หลายประการ น้ำหนักรวมของ VAZ-2108 (ข้อกำหนดทางเทคนิคในขณะที่ผลิตรุ่นนี้เป็นไปตามมาตรฐาน) ประมาณ 920 กิโลกรัม ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถือ 43 ลิตร; และความสามารถในการบรรทุกเกิน 400 กก.

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า - McPherson หรือ "เทียนควง" บน "ดาวเทียม" ติดตั้งอยู่ที่ล้อหลังระบบกันสะเทือนแบบคันโยก - แรงบิด

ระบบบังคับเลี้ยว - ชั้นวางและปีกนก ตามปกติเบรคมีหลายประเภท ด้านหลัง - กลอง, ด้านหน้า - ดิสก์, มุมมองเปิด กลไกดังกล่าวคือ VAZ-2108 ข้อกำหนดของรถยนต์สำหรับผู้ซื้อรายนั้นอยู่ในกลุ่มที่ดีที่สุด

vaz 2108 ภาพ

สั้น ๆ เกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์

เพื่อให้มวลอากาศ - อากาศถูกสร้างขึ้นและรถเข้ามาในรถมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องมีการไม่มีเงื่อนไขของคาร์บูเรเตอร์ ขอบคุณเขาเช่นเดียวกับระบบที่ไม่ซ้ำกันของเขารถยนต์เป็น "ตับยาว" ติดตั้งชิ้นส่วนนี้เฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงเท่านั้น สาหร่ายเกลียวทอง VAZ-2108 อาจถูกถอดออกได้ซึ่งสามารถทำได้หากจำเป็น แต่ต้องทำโดยพนักงานสถานี บริการหรือมืออาชีพของบุคคลที่สามที่รู้จักธุรกิจของเขา

เพื่อให้คาร์บูเรเตอร์ใช้งานได้นานเวลาต้องอย่างต่อเนื่องในการดูแลของพระองค์และรักษาภายใต้การควบคุมจุดทางเทคนิคหลายประการ เรากำลังพูดถึงกลไกลอยกรองน้ำมันเชื้อเพลิง, หลอดอิมัลชันและ โดยเฉพาะการรักษาพวกเขาอยู่ในสภาพที่ดีคุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับว่าคาร์บูเรเตอร์ Vaz-2108 จะทำงานเป็นเวลานาน